Nautilus Bulletin #2 - 41

O Próximo Passo

A tentativa de olhar para o futuro é frequentemente mais exasperante do que gratificante mas, neste caso, creio que estamos suficientemente avançados no caminho para ver o objetivo final, o qual – penso também – não será alcançado através de melhorias significativas nos equipamentos.

"Ensinar novos truques a cães velhos" pode não ser impossível, mas é um trabalho difícil e ingrato, na melhor das hipóteses. No final, a eventual aceitação de novos equipamentos e sistemas de formação dependerá principalmente de uma próxima geração de praticantes – homens que não sofreram uma lavagem cerebral tão profunda que tenham literalmente “medo” de aprender.

As rotinas de treinamento mais produtivas do futuro serão construídas em torno de equipamentos muito parecidos com as máquinas Nautilus que já estão em produção em larga escala – e no final, acho que descobriremos que menos de duas horas de treinamento semanal produzirão o melhor resultado possível. Treinamento baseado em não mais do que três, e provavelmente dois treinos semanais.

Todos os anos, milhares de crianças são envenenadas por mães que decidem que “...se um comprimido é bom, seis comprimidos serão melhores”. Essa inclinação para equiparar “mais” a “melhor” é, suponho, perfeitamente natural – mas perigosa.

Tais erros sempre ocorrerão – no treinamento físico e em todas as áreas, mas, gradualmente, um número cada vez maior de pessoas verá a luz e, eventualmente, a maioria das pessoas treinará adequadamente, em vez de treinar em excesso.

Tentando olhar para o futuro, não vejo mudanças importantes nas funções dos atuais equipamentos Nautilus – algumas mudanças nos materiais, talvez (o uso de couro para cobrir as áreas acolchoadas de algumas das máquinas, por exemplo), ou simples alterações na aparência. Mas não prevejo agora mudanças importantes na geometria de trabalho de qualquer uma das nossas máquinas atuais – que já estão tão perto de serem perfeitas quanto podemos fazê-las.

O que vemos é isso: com o uso continuado das máquinas, torna-se cada vez mais claro que treinar “muito pouco” é quase impossível desde que, pelo menos, o treino seja suficientemente difícil, seja realizado adequadamente. Nos círculos da aviação, aprendemos há muito tempo que “pouca” instrução é muito melhor do que “muito”. As aulas de voo não devem ser muito longas, não devem ser muito frequentes, e se um aluno não fizer solo após um breve período de treinamento, então é improvável que ele faça solo. E embora o paralelo com o treinamento com pesos não seja exato, é próximo o suficiente para servir de exemplo.

Assim como muita instrução de voo impedirá um aluno de aprender, muito treinamento irá literalmente impedir o crescimento. E assim como um aluno de voo que não voa sozinho dentro de um período razoavelmente curto de instrução provavelmente nunca aprenderá a voar, um estagiário que não aprender rapidamente um método adequado de treinamento provavelmente nunca treinará direito. As razões são tanto fisiológicas como psicológicas – e ambos os fatores foram abordados com detalhe adequado anteriormente.